ພຸ່ມໄມ້ torque rod ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງ thrust rod (ຕິກິຣິຍາ rod) ຂອງຂົວ chassis ລົດຍົນເພື່ອຫຼິ້ນບົດບາດຂອງການດູດຊຶມແລະ buffering.
ແຖບ torsion (ແຖບ thrust) ແມ່ນເອີ້ນກັນວ່າແຖບຕ້ານການມ້ວນ.ແຖບຕ້ານການມ້ວນມີບົດບາດໃນການປ້ອງກັນຕົວລົດຈາກການອຽງໃນເວລາທີ່ລ້ຽວໃນສີ່ແຍກ, ປັບປຸງການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລົດໃນເວລາທີ່ລ້ຽວ.
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຊື່, suspension ທັງສອງດ້ານຈະເຮັດການເຄື່ອນໄຫວ deformation ດຽວກັນ, ແລະແຖບຕ້ານການມ້ວນຈະບໍ່ເຮັດວຽກໃນເວລານີ້;ເມື່ອລົດລ້ຽວໃນທາງໂຄ້ງ, ລະບົບລະງັບທັງສອງດ້ານຈະຜິດປົກກະຕິແຕກຕ່າງກັນເມື່ອຕົວລົດເໜັງ.rod thrust ຂ້າງຈະບິດ, ແລະພາກຮຽນ spring ຂອງ rod ຕົວຂອງມັນເອງຈະກາຍເປັນຜົນຕອບແທນຂອງມ້ວນ.
ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມຕ້ານທານມີບົດບາດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫມັ້ນຄົງໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ໃນຂະນະທີ່ torque rod ພຸ່ມໄມ້ມີບົດບາດ damping ແລະ buffering (ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ thrust rod bearing force).
ແມ່ນຫຍັງຄືລົດບັນທຸກໜັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ "torque rod bush"
ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄຸ້ນເຄີຍກັບ thrust rod, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດບັນທຸກ, ໂດຍສະເພາະລົດ dump.rod ແມ່ນມັກຈະແຕກແລະແກນຢາງແມ່ນວ່າງ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, rod thrust ມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະ.ມັນບໍ່ມີຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ.ພາກຮຽນ spring ໃບໃນ suspension ດຸ່ນດ່ຽງສອງເພົາແຈກຢາຍການໂຫຼດກັບແກນກາງແລະຫລັງ.ມັນພຽງແຕ່ສາມາດສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແລະຄວາມກົດດັນຂ້າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນແຮງດຶງແລະແຮງເບກ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງຖືກແບ່ງອອກເປັນແຖບ thrust ເທິງແລະຕ່ໍາເພື່ອສົ່ງການໂຫຼດຕາມລວງຍາວແລະແຮງບິດ.ບັນລຸການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຍານພາຫະນະ.
ໃນກໍລະນີຂອງການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼັກຢາງພາລາຂອງ rod thrust ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ rotate ແຕ່ຍັງບິດ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນໂດດເດັ່ນກວ່າເພາະວ່າສະພາບການເຮັດວຽກບໍ່ດີຫຼາຍ.ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຜະລິດຕະພັນປອມແລະ inferior ຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ.ມີແກນຢາງແລະປະກອບ.
ອັນທໍາອິດແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າແກນຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍສາຍຄໍງົວ:
ແກນຢາງຊະນິດນີ້ເກືອບບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະມັນຈະແຫນ້ນຫຼາຍເມື່ອຕິດຕັ້ງ.ເມື່ອມີການວ່າງເລັກນ້ອຍ, ມັນຈະແຕກເພາະມັນຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍຢາງດິບທີ່ມີຄວາມແຂງສູງ.ໃນຂະບວນການສົ່ງໄຟຟ້າ, ແກນຢາງຈະເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍແຮງບິດທີ່ບໍ່ສົມດູນ, ເຊິ່ງເກືອບບໍ່ມີຜົນກະທົບ buffering, ແລະຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງ rod ແລະຮອຍແຕກຂອງບ່ອນນັ່ງແຜ່ນເຫຼັກ.
ແກນຢາງດິບສີດໍາປະເພດທີສອງ:
ຫຼັກຢາງແມ່ນ elastic, ແຕ່ຮອຍແຕກພາຍໃນຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ມັນບິດ, ແລະວັດສະດຸແມ່ນ brittle ເກີນໄປ.ຖ້າໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຈະມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະບານພາຍໃນຈະຕີກັບຝາຂຸມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບແຂງ.
ແຮງບິດຫມຸນແມ່ນມີຄວາມສົມດູນ, ສ້ອມແຊມໃນຫຼາຍຮ່ອງ, ປຸງແຕ່ງດ້ວຍຢາງດິບ, ແລະຝາພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫນາແຫນ້ນ.ນີ້ແມ່ນພຸ່ມໄມ້ rod torque ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ເວລາປະກາດ: 17-03-2023